Логистика в разных странах
Вернуться на главную страницу

Логистика в разных странах

Раздел посвящен международной и глобальной логистике: как устроены перевозки и цепочки поставок в разных странах. Здесь разбираем особенности международной транспортной логистики и практику организации международных перевозок.

Нехватка обеспечения ж/д вагонов со стороны России

Нехватка обеспечения ж/д вагонов со стороны России

Проблематика переходов Забайкальск / Маньчжурия и Эрлянь / Арленхотэ

Новосибирск – крупнейший логистический хаб Сибири

Новосибирск – крупнейший логистический хаб Сибири

Если Транссиб – это артерия страны, то Новосибирск – ее стратегический клапан

Очередность согласования ГУ-12 в 2026 году

Очередность согласования ГУ-12 в 2026 году

Как меняется логика решений внутри железнодорожной системы

Почему мировая логистика зависит от Китая

«Контейнерный всплеск» — это не просто краткосрочный тренд, а показатель долгосрочного влияния Китая на мировую экономику.
Почему мировая логистика зависит от Китая

Циндао и Урумчи ускоряют путь грузов в Европу

Объединение налоговой и таможенной проверки — это реформа, которая меняет правила игры на маршруте «Китай–Европа».
Циндао и Урумчи ускоряют путь грузов в Европу

Старт грузового авиа маршрута Ланьчжоу — Москва

Открытие маршрута «Ланьчжоу — Москва» отвечает тенденции углубления экономического сотрудничества между двумя странами.
Старт грузового авиа маршрута Ланьчжоу — Москва

Foshan Smart Customs Hub

Фошань — один из самых развитых промышленных центров страны, с сильной производственной базой и международной логистикой.
Foshan Smart Customs Hub

Железнодорожные маршруты через Кыргызстан

Железнодорожные маршруты через Кыргызстан — это перспективное, но пока развивающееся направление на логистической карте Евразии.
Железнодорожные маршруты через Кыргызстан

Красное море под огнем: геополитика меняет цену логистики

Ситуация в Красном море наглядно показывает, насколько уязвима мировая логистика перед геополитическими рисками.
Красное море под огнем: геополитика меняет цену логистики

Морская доставка через Владивосток, Восточный и Санкт-Петербург

Морская логистика — надёжный выбор для поставок массовых, не срочных грузов с высокой чувствительностью к цене.
Морская доставка через Владивосток, Восточный и Санкт-Петербург

Китай формирует глобальные стандарты портов

В ближайшие 5–10 лет именно стандарты будут определять, кто сможет быстро и эффективно доставлять товары по миру — и Китай хочет быть тем, кто эти правила пишет.
Китай формирует глобальные стандарты портов

Китаю разрешили автодоставку по России на китайских номерах

Эта новость вызывает смешанные реакции — от энтузиазма у бизнеса до обеспокоенности у логистов и регуляторов.
Китаю разрешили автодоставку по России на китайских номерах

Авто логистика в странах ШОС и БРИКС

Обзор автологистических систем и потенциала ШОС и БРИКС без учета России и Китая
Авто логистика в странах ШОС и БРИКС

Международная логистика — это всегда адаптация под локальные правила, инфраструктуру и бизнес-культуру. В этом разделе мы сравниваем, как работают цепочки поставок в разных регионах: какие маршруты считаются базовыми, где сильны морские или железнодорожные решения, как устроены порты, терминалы и «последняя миля». Поясняем, почему одинаковый товар может ехать по-разному в зависимости от страны отправления и страны назначения — и как это отражается на сроках и бюджете.

Мы также рассматриваем международную контейнерную логистику и современные подходы к управлению поставками: цифровые сервисы, мониторинг, прозрачность цепочки, риск-менеджмент и устойчивость маршрутов. Материалы полезны тем, кто работает с импортом/экспортом и хочет лучше понимать мировую логистику в современном мире: от стратегических тенденций до прикладных нюансов, которые влияют на результат сделки.