В международной торговле многое зависит не только от цены и качества товара, но и от того, кто несет ответственность за транспортировку, страховку и таможенные пошлины. Именно для ясного распределения этих обязательств и были разработаны правила Инкотермс (Incoterms) — универсальный свод условий поставки, признанный во всём мире.

Три из наиболее востребованных условий при поставках “до двери” или “до пункта назначения” — это DAT, DAP и DDP. Они часто вызывают путаницу у импортеров и экспортеров, особенно при первой сделке. В этой статье мы разберем:

• Что означают DAT, DAP, DDP?
• В чем между ними разница?
• Какие у них преимущества и риски?
• Как выбрать правильный термин?

Обзор: DAT, DAP и DDP — в чем суть?

Эти термины относятся к группе условий поставки с доставкой до согласованного пункта назначения:

1. DAT — Delivered at Terminal (Инкотермс 2010, заменён на DPU в 2020)

Поставка до терминала (прибывшего на место разгрузки, без пошлин)

DAT предполагал, что:

• Продавец организует транспортировку до терминала (порт, склад, жд-станция)
• Разгрузка включена
• Таможенные пошлины и внутренние налоги — обязанность покупателя

В 2020 году DAT был переименован в DPU (Delivered at Place Unloaded), чтобы подчеркнуть, что доставка может быть не только до терминала, но и до любого места, где возможна разгрузка.

2. DAP — Delivered at Place

Поставка до согласованного места без уплаты пошлин

Суть:

• Продавец несет расходы и риски доставки до указанного места в стране покупателя
• Разгрузка не входит
• Покупатель оформляет импорт и платит пошлины/НДС

Применимо при прямой доставке до склада клиента, таможенного склада, распределительного центра и др.

Пример: китайский производитель отправляет груз в Россию, до склада в Подмосковье, но российская компания сама занимается растаможкой — это DAP Москва, склад покупателя.

3. DDP — Delivered Duty Paid

Поставка до места с полной оплатой пошлин и налогов

Самый “комфортный” для покупателя вариант:

• Продавец берет на себя:

доставку до точки назначения

таможенную очистку в стране импорта

оплату всех ввозных пошлин, НДС, сборов

• Разгрузка по соглашению сторон

Риски для продавца выше, особенно если:

• он не знаком с таможенным законодательством страны покупателя
• в стране импорта нестабильная система сертификации или налогов

Таблица сравнения условий

Преимущества и недостатки

DAT / DPU

+ Удобно при работе с морскими перевозками и терминалами
– Может вызывать споры, кто отвечает за разгрузку при нестандартных условиях

DAP

+ Прозрачная логистика до дверей покупателя
– Не покрывает пошлины и может тормозить процесс из-за несогласованной растаможки

DDP

+ Максимально просто для покупателя — товар «под ключ»
– Продавец несет ответственность за таможню, сертификацию, налоги, что может быть рискованно

Когда использовать какой термин?

Частые ошибки

1. Указан DDP, но продавец не зарегистрирован в стране покупателя — он не сможет оплатить НДС
2. Используется DAP, но стороны не договорились, кто разгружает — приводит к простою
3. Неправильное указание места: например, “DAP Россия” вместо “DAP г. Москва, ул. ХХХ, склад”

Всегда указывайте точное место и уточняйте: входит ли разгрузка, кто оформляет таможню.

DAT, DAP и DDP — это три ключевых условия поставки, ориентированных на доставку товара до конечной точки. Понимание различий между ними позволяет избежать ошибок, задержек и лишних расходов при международной торговле.

DDP — удобно для покупателя, но рискованно для продавца
DAP — сбалансированный вариант при B2B
DPU (ранее DAT) — хорош при доставке в порты, терминалы с включенной разгрузкой