Как работает цепочка: от закупки до продажи в РФ, кто зарабатывает и почему схема живёт в 2025 году
Параллельный импорт — это ввоз в Россию оригинальных товаров без разрешения правообладателя, но законно, если продукция была введена в оборот в другой стране.
С 2022 года в РФ действует разрешенный перечень брендов, для которых параллельный импорт официально разрешён. К 2025 году эта схема не только не исчезла, но превратилась в устойчивую модель международной торговли.
Как устроена цепочка поставки
Параллельный импорт — это не «серый рынок», а сеть участников с прозрачной логистикой и маржой. Рассмотрим этапы:
1. Поиск товара и закупка за рубежом
- Поиск поставщика в ОАЭ, Турции, Китае, Казахстане, Сербии и т.д.
- Закупка товара у официального дистрибьютора или через местные маркетплейсы
- Проверка на оригинальность и соответствие
Кто зарабатывает:
Местный продавец / посредник
Зарубежный агент по поиску и выкупу
2. Логистика: от страны происхождения до границы РФ
- Организация международной доставки (авиа, авто, мультимодально)
- Таможенное оформление в третьей стране (например, Армения, Казахстан)
- Оформление экспортных документов с нейтральным происхождением
Кто зарабатывает:
Логистические операторы
Агент по сопровождению
Консолидаторы грузов
3. Таможенное оформление и ввод в РФ
- Подача декларации в РФ
- Уплата пошлин, НДС
- Использование кодов ТН ВЭД, не требующих разрешений правообладателя
Кто зарабатывает:
Таможенный представитель
Брокер / импортер (если он участвует)
4. Дистрибуция и оптовая торговля
- Хранение на складе (в т.ч. бондовом)
- Продажа дистрибьюторам, магазинам, маркетплейсам
Кто зарабатывает:
Импортер / оптовик
Складские операторы
B2B-дилеры
5. Розничная продажа
- Онлайн и офлайн-продажи с полной поддержкой (иногда – без гарантии от бренда)
- Маркетплейсы: Wildberries, Ozon, KazanExpress, Яндекс.Маркет
Кто зарабатывает:
Ритейлер
Платформа / агрегатор
Частные продавцы

Кто сколько зарабатывает?
Участник цепи | Средняя наценка/доход | Комментарий |
Зарубежный поставщик | 5–15% | Стандартная наценка |
Агент по закупке | $300–800 за партию | За выкуп, упаковку, документы |
Логистический оператор | 10–20% от стоимости | Включая все этапы доставки |
Таможенный представитель | 2–7% | В зависимости от сложности |
Импортер/дистрибьютор | 15–30% | Основной маржинальный участник |
Ритейлер | 20–100% | В зависимости от бренда и канала |
Почему эта модель работает в 2025 году
1. Спрос на бренды остаётся
Потребители по-прежнему хотят Apple, Bosch, Levi’s, Lego, Samsung, и готовы переплачивать за оригинал — даже без фирменной гарантии.
2. Гибкая география закупок
Появились устойчивые логистические цепочки из:
- Китая через Казахстан
- ОАЭ через Азербайджан
- Турции через Грузию
- Европы через Сербию
3. Законная основа
С 2022 года правительство РФ признало параллельный импорт официальным механизмом обеспечения рынка товарами, пока сохраняются геополитические ограничения.
4. Быстрая адаптация поставщиков
На рынке появилось множество:
- карго-компаний, специализирующихся на параллельном импорте
- брокеров, работающих только с определенными брендами
- локальных серых дистрибьюторов, способных адаптировать товар (прошивка, маркировка, наклейки)
Риски и ограничения
- Отсутствие гарантии от бренда
- Необходимость перемаркировки или адаптации товара
- Зависимость от валютного курса
- Нестабильность поставок в случае новых санкций
- Возможность претензий от брендов вне РФ
Что дальше: тренды 2025+
- Маркетплейсы активнее работают с параллельным импортом, формируя отдельные условия для импортеров
- Формируются новые центры закупки — Дубай, Ташкент, Урумчи
- Появляются платформы агрегаторы: параллельный импорт с фильтрацией по брендам, странам, сертификации
- Локальные бренды растут, но в некоторых нишах (электроника, люкс, автозапчасти) параллельный импорт будет сохраняться до 2030-х
Параллельный импорт — это не “временная схема”, а бизнес-модель. Она устроена по всем законам международной торговли, вовлекает десятки профессиональных участников и адаптируется под потребности российского рынка.
Спрос сохраняется, цепочки выстроены, а прибыль распределяется по всей логистической дуге. Пока границы остаются сложными, а бренды — закрытыми, параллельный импорт будет жить, развиваться и приносить доход.