импорт

Вернуться на главную страницу
Возврат НДС или убытки? Почему 20% решают судьбу вашего импорта

Возврат НДС или убытки? Почему 20% решают судьбу вашего импорта

Грамотное управление НДС становится критическим условием прибыльности импорта.

Осень под знаком перегрузки: как подготовиться к пику перевозок из Китая

Осень под знаком перегрузки: как подготовиться к пику перевозок из Китая

По оценкам экспертов, осенью тарифы могут подняться на 15–20%, а сроки доставки увеличатся на 5–10 дней.

Цифровой Китай для импорта в Россию: какие платформы меняют правила игры

Цифровой Китай для импорта в Россию: какие платформы меняют правила игры

В 2025 году цифровые платформы Китая становятся неотъемлемой частью импорта в Россию.

Влияние санкций на логистику в России

Введение санкций против России в последние годы оказало значительное воздействие на экономику страны, включая ключевой сектор – логистику.
Влияние санкций на логистику в России

Производство в Кыргызстане: основные отрасли, статистика и экспорт

Экономика Кыргызстана продолжает развиваться, при этом ключевыми секторами остаются горнодобывающая промышленность, сельское хозяйство, лёгкая промышленность и энергетика.
Производство в Кыргызстане: основные отрасли, статистика и экспорт

Морские логистические порты Китая

Благодаря своей мощной портовой системе, Китай продолжает укреплять свои позиции как ведущая мировая логистическая держава.
Морские логистические порты Китая

Производство в Казахстане: экономическая роль, ключевые отрасли и ведущие экспортные компании

Казахстан является крупнейшей страной Центральной Азии и одной из наиболее динамично развивающихся экономик региона.
Производство в Казахстане: экономическая роль, ключевые отрасли и ведущие экспортные компании

Логистические железнодорожные терминалы в Китае

Логистические железнодорожные терминалы в Китае играют ключевую роль в обеспечении эффективного и надежного грузоперевозок как внутри страны, так и на международном уровне.
Логистические железнодорожные терминалы в Китае