импорт

Вернуться на главную страницу
Возврат НДС или убытки? Почему 20% решают судьбу вашего импорта

Возврат НДС или убытки? Почему 20% решают судьбу вашего импорта

Грамотное управление НДС становится критическим условием прибыльности импорта.

Осень под знаком перегрузки: как подготовиться к пику перевозок из Китая

Осень под знаком перегрузки: как подготовиться к пику перевозок из Китая

По оценкам экспертов, осенью тарифы могут подняться на 15–20%, а сроки доставки увеличатся на 5–10 дней.

Цифровой Китай для импорта в Россию: какие платформы меняют правила игры

Цифровой Китай для импорта в Россию: какие платформы меняют правила игры

В 2025 году цифровые платформы Китая становятся неотъемлемой частью импорта в Россию.

Кто несет ответственность за неправильное определение кода ТН ВЭД

В этой статье мы подробно разберем, кто и в каких случаях отвечает за неверную классификацию товара.
Кто несет ответственность за неправильное определение кода ТН ВЭД

Оплата НДС за товары из Китая: полный разбор

Оплата НДС при импорте из Китая — неотъемлемая часть внешнеэкономической деятельности.
Оплата НДС за товары из Китая: полный разбор

Экономика параллельного импорта

Параллельный импорт — это не «серый рынок», а сеть участников с прозрачной логистикой и маржой.
Экономика параллельного импорта

Сложные случаи сопровождения: карго, параллельный импорт, бренды

В условиях санкций и ограничений многие схемы стали «размытыми», и логистика усложнилась.
Сложные случаи сопровождения: карго, параллельный импорт, бренды

Провинция Ляонин: промышленный гигант Северо-Востока

Провинция Ляонин — это идеальное направление для поиска промышленных партнеров в сферах машиностроения, автокомпонентов и тяжёлой техники.
Провинция Ляонин: промышленный гигант Северо-Востока