ЭКО и БИО по-новому: что изменится с 1 сентября 2025 года
С 1 сентября 2025 года вступают в силу новые правила маркировки ЭКО- и БИО-продукции.
Окт 2, 2025логистика
Вернуться на главную страницу
Возврат НДС или убытки? Почему 20% решают судьбу вашего импорта
Грамотное управление НДС становится критическим условием прибыльности импорта.
Окт 2, 2025
Осень под знаком перегрузки: как подготовиться к пику перевозок из Китая
По оценкам экспертов, осенью тарифы могут подняться на 15–20%, а сроки доставки увеличатся на 5–10 дней.
Сен 30, 2025Провинция Ляонин: промышленный гигант Северо-Востока
Провинция Ляонин — это идеальное направление для поиска промышленных партнеров в сферах машиностроения, автокомпонентов и тяжёлой техники.
Контейнерный кризис и нехватка вагонов: как решают в 2025 году
Контейнерный кризис 2025 года — не столько острейший дефицит, сколько результат изношенной логистической инфраструктуры, вызванной глобальными перекосами в поставках.
Что ждут дистрибьюторы от производителей: полный разбор ожиданий, требований и факторов успеха
Отношения между дистрибьюторами и производителями — это больше, чем просто поставки товара.
Почему EXW — не лучший вариант: логистика глазами получателя
В этой статье мы разберем, почему EXW — далеко не всегда выгодно, и что стоит учесть перед выбором этого условия поставки.
Провинции-городского уровня Пекин и Шанхай: индустрия, логистика, экспорт
Пекин и Шанхай — это не только крупнейшие мегаполисы Китая, но и автономные административные единицы провинциального уровня. Они являются важнейшими центрами науки, технологий, финансов, торговли и логистики. Несмотря на то, что массовое производство в этих регионах не так активно, как в провинциях вроде Гуандун или Чжэцзян, здесь сосредоточены штаб-квартиры транснациональных…
