маршрут

Вернуться на главную страницу
Тестирование антропоморфных роботов HIKROBOT: инновации в автоматизации грузопереработки

Тестирование антропоморфных роботов HIKROBOT: инновации в автоматизации грузопереработки

Через 3–5 лет такие роботы могут стать стандартом не только для крупных распределительных центров, но и для средних складских комплексов.

Канатная дорога между Россией и Китаем: 3 минуты через Амур — запуск в 2026 году

Канатная дорога между Россией и Китаем: 3 минуты через Амур — запуск в 2026 году

Проект получил не только архитектурную, но и геополитическую значимость — он станет новой точкой интеграции двух стран.

Железнодорожные маршруты через Кыргызстан: преимущества, вызовы и ключевые направления

Железнодорожные маршруты через Кыргызстан: преимущества, вызовы и ключевые направления

Железнодорожные маршруты через Кыргызстан — это перспективное, но пока развивающееся направление на логистической карте Евразии.

Морская доставка через Владивосток, Восточный и Санкт-Петербург: как изменилась логистика в условиях санкций

Морская логистика — надёжный выбор для поставок массовых, не срочных грузов с высокой чувствительностью к цене.
Морская доставка через Владивосток, Восточный и Санкт-Петербург: как изменилась логистика в условиях санкций

Китай формирует глобальные стандарты портов: новая эпоха мировой логистики

В ближайшие 5–10 лет именно стандарты будут определять, кто сможет быстро и эффективно доставлять товары по миру — и Китай хочет быть тем, кто эти правила пишет.
Китай формирует глобальные стандарты портов: новая эпоха мировой логистики

ПЗТК – постоянная зона таможенного контроля. Что это такое, как работает и зачем используется

ПЗТК — это эффективный инструмент для оптимизации международной логистики.
ПЗТК – постоянная зона таможенного контроля. Что это такое, как работает и зачем используется

Автологистика в странах ШОС и БРИКС (без России и Китая): инфраструктура, вызовы и точки роста

Обзор автологистических систем и потенциала ШОС и БРИКС без учета России и Китая
Автологистика в странах ШОС и БРИКС (без России и Китая): инфраструктура, вызовы и точки роста

Грузоперевозки через Казахстан и Монголию: плюсы и минусы альтернативных маршрутов

Маршруты через Казахстан и Монголию становятся важной частью логистической стратегии для компаний, работающих между Азией и Европой.
Грузоперевозки через Казахстан и Монголию: плюсы и минусы альтернативных маршрутов