Почему мировая логистика зависит от Китая
«Контейнерный всплеск» — это не просто краткосрочный тренд, а показатель долгосрочного влияния Китая на мировую экономику.
порт
Вернуться на главную страницу
Циндао и Урумчи ускоряют путь грузов в Европу
Объединение налоговой и таможенной проверки — это реформа, которая меняет правила игры на маршруте «Китай–Европа».
DAT, DAP, DDP: как разобраться
DAT, DAP и DDP — это три ключевых условия поставки, ориентированных на доставку товара до конечной точки.
CFR и CIF в системе Инкотермс
CFR и CIF — близкие, но не идентичные условия поставки.
Морская доставка через Владивосток, Восточный и Санкт-Петербург
Морская логистика — надёжный выбор для поставок массовых, не срочных грузов с высокой чувствительностью к цене.
Китай формирует глобальные стандарты портов
В ближайшие 5–10 лет именно стандарты будут определять, кто сможет быстро и эффективно доставлять товары по миру — и Китай хочет быть тем, кто эти правила пишет.
FAS и FOB в системе Incoterms
Среди всех условий Incoterms, особенно важными при морских и речных перевозках являются FAS (Free Alongside Ship) и FOB (Free On Board).
Что такое FCA в Инкотермс
FCA (Free Carrier) — это одно из самых гибких и распространенных условий Инкотермс для международной торговли.
Провинция Ляонин: промышленный гигант Северо-Востока
Провинция Ляонин — это идеальное направление для поиска промышленных партнеров в сферах машиностроения, автокомпонентов и тяжёлой техники.
Контейнерный кризис и нехватка вагонов: как решают в 2025 году
Контейнерный кризис 2025 года — не столько острейший дефицит, сколько результат изношенной логистической инфраструктуры, вызванной глобальными перекосами в поставках.
