Железнодорожные маршруты через Кыргызстан — это перспективное, но пока развивающееся направление на логистической карте Евразии.
Системы торговых пошлин в странах ШОС существенно различаются.
Прогнозируется, что к 2030 году объем ж/д грузов в пространстве ШОС вырастет более чем в 2 раза по сравнению с 2020 годом.
