ВЭД

Вернуться на главную страницу
Классификация товаров по составу

Классификация товаров по составу

Различие между пластмассами и резиной, а также наличие добавок может существенно влиять на код ТН ВЭД

Экспортный реестр: кто в него входит и зачем он нужен бизнесу

Экспортный реестр: кто в него входит и зачем он нужен бизнесу

Включение в экспортный реестр имеет смысл тогда, когда компания рассматривает экспорт как направление развития

Бондовая зона как инструмент международной торговли

Бондовая зона как инструмент международной торговли

Главная задача бондовой зоны – дать бизнесу время и гибкость

ВЗТК — временная зона таможенного контроля

ВЗТК — эффективный инструмент для бизнеса, активно работающего с импортом.
ВЗТК — временная зона таможенного контроля

Хайнань закрывает таможенную границу до 31 декабря 2025 года

Открытие компании, налоговая политика, риски и возможности
Хайнань закрывает таможенную границу до 31 декабря 2025 года

Беспошлинный импорт из Китая в Россию

Соблюдая лимиты и правила, можно безопасно и выгодно развивать бизнес с Китаем без оформления юрлица и ВЭД-документов.
Беспошлинный импорт из Китая в Россию

Sinosure — финансирование поставок из Китая до 40 млн рублей

Sinosure — это уникальный инструмент, который позволяет российскому бизнесу покупать товары из Китая в кредит — без банков.
Sinosure — финансирование поставок из Китая до 40 млн рублей

Импорт 70 в системе таможенного оформления

Импорт 70 — это стандартная и наиболее распространённая процедура оформления ввозимых в РФ товаров.
Импорт 70 в системе таможенного оформления

Ответственность за неправильное определение кода ТН ВЭД

В этой статье мы подробно разберем, кто и в каких случаях отвечает за неверную классификацию товара.
Ответственность за неправильное определение кода ТН ВЭД

Оплата НДС за товары из Китая

Оплата НДС при импорте из Китая — неотъемлемая часть внешнеэкономической деятельности.
Оплата НДС за товары из Китая

Сложные случаи сопровождения: карго, параллельный импорт, бренды

В условиях санкций и ограничений многие схемы стали «размытыми», и логистика усложнилась.
Сложные случаи сопровождения: карго, параллельный импорт, бренды

Контейнерный кризис и нехватка вагонов: как решают в 2025 году

Контейнерный кризис 2025 года — не столько острейший дефицит, сколько результат изношенной логистической инфраструктуры, вызванной глобальными перекосами в поставках.
Контейнерный кризис и нехватка вагонов: как решают в 2025 году

Провинции-городского уровня Пекин и Шанхай

Пекин и Шанхай — это не только крупнейшие мегаполисы Китая, но и автономные административные единицы провинциального уровня. Они являются важнейшими центрами науки, технологий, финансов, торговли и логистики. Несмотря на то, что массовое производство в этих регионах не так активно, как в провинциях вроде Гуандун или Чжэцзян, здесь сосредоточены штаб-квартиры транснациональных…
Провинции-городского уровня Пекин и Шанхай